Demandez à un groupe de motards d’aventure quel équipement de casque ils préfèrent et vous obtiendrez probablement deux réponses très différentes. Certains ne quitteraient jamais la maison sans un casque intégral moderne doté d’une grande visière. D’autres n’envisageraient pas d’affronter des pistes poussiéreuses sans casque tout-terrain et une bonne paire de goggles.
Les deux solutions ont leur place, et aucune n’est objectivement meilleure dans toutes les situations. Mais dès que l’asphalte s’arrête et que le terrain devient plus exigeant, il existe de bonnes raisons pour lesquelles les pilotes de motocross, de Dakar, d’enduro et les voyageurs au long cours utilisent des goggles depuis des décennies.
À première vue, beaucoup pensent qu’il s’agit simplement de style. Il est vrai qu’un casque vintage associé à des goggles classiques est devenu une silhouette immédiatement reconnaissable, notamment chez les propriétaires de Yamaha XT, BMW Airhead, Honda XL et scramblers modernes. Mais derrière cette apparence iconique se cachent des décennies d’évolution pratique.
Les goggles n’ont jamais été conçues pour avoir l’air cool.
Elles ont été conçues pour résoudre des problèmes.
Le tout-terrain exige un autre équipement
La route et le tout-terrain pourraient difficilement être plus différents.
Sur route, vous roulez généralement à vitesse constante dans un flux d’air relativement propre. Vos principales préoccupations sont le vent, la pluie, les insectes et les changements de météo. Une visière moderne fonctionne remarquablement bien dans cet environnement.
Emmenez la même moto sur un sentier rocheux ou un col poussiéreux et tout change.
La vitesse diminue.
L’effort physique augmente.
La poussière remplit l’air.
La boue recouvre la moto.
Les branches frottent contre le casque.
Vous pouvez passer des heures debout sur les repose-pieds, à déplacer constamment votre corps pour négocier un terrain technique.
Dans ces conditions, la ventilation et la visibilité deviennent aussi importantes que la protection.
C’est précisément là que les goggles excellent.
Une meilleure ventilation par temps chaud
L’un des principaux avantages des goggles est la circulation de l’air.
Contrairement aux casques routiers dotés d’une visière fermée, les casques tout-terrain disposent d’une grande ouverture permettant à l’air de circuler librement autour des goggles. Associée à des mousses ventilées modernes et à un cadre bien conçu, cette configuration refroidit nettement mieux lors des passages lents et physiquement exigeants.
Toute personne ayant lutté avec un trail chargé dans le sable profond ou gravi une piste rocheuse au pas sait à quel point le tout-terrain peut être épuisant.
Même lors d’une journée relativement fraîche, la chaleur corporelle augmente rapidement.
Une bonne ventilation n’améliore pas seulement le confort. Elle aide le motard à rester concentré et réduit la fatigue pendant les longues journées sur les pistes.
Moins de buée lorsque les conditions changent
La buée est l’une des frustrations majeures liées aux visières classiques.
Un matin froid, une forte pluie, un col de montagne ou même votre respiration dans un passage technique peuvent rapidement couvrir l’intérieur de condensation.
Les traitements antibuée modernes fonctionnent remarquablement bien, mais ils ont tous leurs limites.
Comme l’air circule en permanence autour de la lentille des goggles, les conditions favorisant la buée apparaissent moins facilement. Les modèles haut de gamme ajoutent souvent des systèmes de ventilation avancés et des doubles lentilles qui restent claires même lors d’un effort intense.
Pour les motards qui alternent constamment entre passages techniques lents et routes plus rapides, la différence est sensible.
La poussière est l’ennemie naturelle de chaque motard
Quiconque a suivi une autre moto sur une piste sèche sait à quelle vitesse la visibilité peut disparaître.
En quelques secondes, le pilote devant vous crée un nuage de poussière fine qui reste suspendu bien après son passage.
Les goggles de qualité sont spécialement conçues pour ces situations.
Le cadre souple épouse confortablement le visage tout en laissant assez d’air circuler pour éviter la surchauffe. Cette combinaison protège les yeux de la poussière sans enfermer l’air chaud.
C’est l’une des raisons pour lesquelles les pilotes de motocross leur font confiance depuis des générations.
Le même avantage devient précieux lors de longs voyages dans des régions sèches comme le Maroc, l’Espagne, la Basse-Californie ou l’Outback australien.
Conçues pour la boue, la pluie et les projections
Le tout-terrain reste rarement propre longtemps.
Un seul passage boueux peut recouvrir une visière en quelques secondes.
Les pilotes de rallye et de motocross ont résolu ce problème il y a des décennies grâce aux films tear-off et aux systèmes roll-off.
Les tear-offs sont composés de plusieurs couches transparentes placées sur la lentille principale. Lorsque la couche extérieure est sale, le pilote l’arrache simplement pour retrouver instantanément une surface parfaitement propre.
Les systèmes roll-off vont plus loin en faisant avancer une bande de film transparent au moyen de deux petits rouleaux placés de chaque côté des goggles.
Ces systèmes sont devenus des équipements standard en compétition tout-terrain, car ils permettent de conserver une visibilité parfaite sans s’arrêter.
Une telle solution n’est tout simplement pas possible avec une visière conventionnelle.
Un champ de vision plus large
Les goggles modernes sont également conçues pour maximiser la vision périphérique.
Les grandes lentilles associées à l’ouverture large des casques tout-terrain créent un champ de vision ouvert qui permet de lire le terrain plus naturellement.
Lorsque vous slalomez entre les arbres, choisissez une trajectoire dans des pierres instables ou recherchez des obstacles sur une piste inconnue, ces degrés de visibilité supplémentaires deviennent étonnamment précieux.
De nombreux motards passant d’une visière aux goggles sont surpris par cette sensation d’ouverture.
Au lieu de regarder à travers une fenêtre, vous vous sentez davantage connecté à l’environnement.
Faciles à adapter lorsque les conditions changent
La flexibilité constitue un autre avantage des goggles.
Selon la météo, les motards peuvent rapidement passer d’une lentille claire à une version teintée, miroir ou photochromique sans remplacer toute la visière du casque.
Pour un voyageur parcourant des centaines de kilomètres en une journée, les changements de lumière sont pratiquement inévitables.
Vous pouvez quitter le camp avant le lever du soleil, rouler à midi sous une lumière intense, traverser des forêts l’après-midi et arriver après la tombée de la nuit.
Disposer de la bonne lentille pour chaque situation rend la conduite plus sûre et nettement plus agréable.
Inspirées du passé. Conçues pour les aventures d’aujourd’hui.
Chez Rottweiler Motors, notre intérêt pour les goggles va bien au-delà de l’esthétique.
Nous avons grandi en admirant les pilotes qui traversaient les déserts sur des Yamaha XT, couraient dans les forêts sur des Husqvarna et affrontaient le Dakar sur des BMW Airhead. Leurs goggles n’étaient pas des accessoires de mode. Elles étaient un équipement essentiel, conçu pour fonctionner dans certains des environnements les plus difficiles au monde.
Lorsque nous avons décidé de créer notre propre collection, nous ne voulions pas simplement apposer notre logo sur un produit existant.
C’est pourquoi nous avons choisi de travailler avec Ethen, un fabricant italien possédant des décennies d’expérience dans la production de goggles moto haut de gamme. Chaque paire associe style classique et technique moderne : lentilles résistantes aux impacts, traitement antibuée, protection UV, ventilation de qualité et construction légère, le tout fièrement fabriqué en Italie.
Notre collection comprend aujourd’hui deux modèles bien distincts.
- 1984 Fennec – Inspirées de l’époque légendaire du Paris–Dakar, avec des lentilles photochromiques qui s’adaptent automatiquement aux changements de lumière. Idéales pour l’aventure et les longues journées au-delà de l’asphalte.
- 1969 Rebel – Des goggles sans monture pour café racer et scrambler, avec des détails en éco-cuir, destinées aux motards qui apprécient un style intemporel sans renoncer au confort moderne.
Pour les découvrir plus en détail :