The Last Friday Club #004 – Feierabend Ride Out | 25 septembre 2026
The Last Friday Club #004 – Feierabend Ride Out du 25 septembre 2026. La dernière balade estivale de la saison. Ne la manquez pas.
Philippe Hänni |
La culture de l'équitation
The Last Friday Club #004 – Feierabend Ride Out | 25 septembre 2026
-
L’âge d’or des moteurs deux-temps : 1960–1990
Peu d’époques de la moto furent aussi sauvages, innovantes et influentes que l’ascension du moteur deux-temps. Des années 1960 à la fin des années 1980, des machines légères et capables...
Philippe Hänni |
-
After-Work Ride Out 2026 – Roulez avec Rottweiler Motors & No Broken Bones
La moto est bien plus qu’un simple loisir. Elle parle de liberté, de passion et de communauté. C’est exactement ce que Rottweiler Motors et No Broken Bones souhaitent célébrer avec...
Philippe Hänni |
-
L’évolution du cadre de moto : 1900–1980
L’histoire de la moto est souvent racontée à travers ses moteurs : le grondement du V-twin, le hurlement du quatre-cylindres en ligne ou la précision d’un gros monocylindre. Mais sous...
Philippe Hänni |
-
Avant les motos d’aventure : les premiers pionniers du voyage à moto au long cours
Bien avant que les motos d’aventure deviennent une catégorie – avant les GS, les motos de rallye, la navigation GPS ou les valises en aluminium – quelques pilotes intrépides partirent...
Philippe Hänni |
-
Ingénierie en temps de guerre : comment la Seconde Guerre mondiale a transformé la moto
La Seconde Guerre mondiale a tout changé : les frontières, les économies, les technologies et la manière dont les êtres humains se déplaçaient à travers le monde. Mais l’un de...
Philippe Hänni |
-
La vitesse sur le sel : l’ère des records moto de Bonneville (1937–1955)
Peu de paysages ont autant marqué l’histoire de la moto que les Bonneville Salt Flats. Cet immense désert de sel d’un blanc éblouissant, dans l’Utah, devint le terrain d’essai des...
Philippe Hänni |
-
L’évolution de la moto à quatre cylindres (1930–1970)
Dans l’histoire de la moto, peu d’idées techniques ont autant façonné l’industrie que le moteur quatre-cylindres en ligne. Aujourd’hui, cette architecture est familière : douce, puissante et fiable. Mais entre...
Philippe Hänni |
-
L’ÈRE OUBLIÉE DES COURSES SUR PISTE EN BOIS (1909–1929)
Entre 1909 et la fin des années 1920, la compétition moto n’était pas encore le spectacle professionnel et parfaitement organisé que nous connaissons aujourd’hui. Elle était brute, violente, enivrante –...
Philippe Hänni |
-
Pourquoi vous ne verrez pas de promotions Black Friday chez Rottweiler Motors
Demain, c’est le Black Friday. Le jour où les boîtes de réception débordent, les sites web ralentissent et les gens font la queue dès l’aube pour des choses dont ils...
Philippe Hänni |
-
Rider Stories #01 — Saschi on Tour : au-delà des frontières, au cœur du voyage
La route possède une étrange manière de réécrire vos plans.Pour certaines personnes, c’est une raison suffisante pour faire demi-tour.Pour Saschi, que la plupart connaissent sous le nom de Saschi on...
Philippe Hänni |
-
RTWR MTRS « Sandscript » Tube Scarf – entre fonction et liberté
Ce n’est pas un simple tour de cou, mais la couche polyvalente à emporter lors de chaque sortie. Que vous traciez dans les dunes, affrontiez un vent latéral ou souhaitiez...
Philippe Hänni |
-
RTWR MTRS 1984 Gloves – Noir : roulez sans peur
Vous ne roulez pas pour vous fondre dans la masse. Vous roulez pour briser les codes. Les RTWR MTRS 1984 Light Offroad Gloves – Black sont conçus pour les motards...
Philippe Hänni |
-
« Saschi en tournée » : frontières brisées, steppe infinie et la longue route vers la Pamir Highway
Quatre semaines sur la route. C'est le temps écoulé depuis que Saschi – plus connu sous le nom de Saschi on Tour – a démarré sa moto et s'est...
Philippe Hänni |
-
RTWR MTRS 1984 Gloves – blancs comme la poussière, faits pour rouler
Vous ne vous contentez pas de rouler. Vous poursuivez l’horizon. Vous ne demandez pas le confort, vous l’exigez. Les RTWR MTRS 1984 Light Offroad Gloves – White sont conçus pour...
Philippe Hänni |
-
L'essor de la moto en Suisse : de l'aube à l'âge d'or
Le 1er août 2025, jour de la fête nationale suisse, nous célébrons l'un des passe-temps les plus exaltants de notre pays : la moto. Depuis ses débuts difficiles à la...
Philippe Hänni |
